AYC Yachtbroker - OVNI 47

OVNI 47 Année 1992

- Déjà vendu -

Construit en aluminium par le chantier Vendée Alubat sur des plans de Philippe Briand, l'OVNI 47 est un beau côtre de voyage idéal pour une famille, à la fois facile et  sûr, il sait aussi se montrer vivant et agréable en navigation comme au mouillage. En plus du moteur (2011) du gréement dormant (2014) récents, 6 couchages permanents en 3 cabines, un carré convivial très réussi et deux espaces de stockage dans la soute avant et l'imense coffre de cockpit. Beaucoup d'améliorations et de renouvellements récents (2019-2020) en font un voilier fiable et pratique qui ne paraît vraiment pas son âge. A découvrir rapidement.

Le mot du propriétaire

J'ai acquis ce voilier juste avant la crise Covid dans le but de naviguere, famille. Voyager en voilier avec des enfants nécessite d'avoir un bateau simple et facile à gérer, mais aussi très fiable et sécurisant par tous les temps.Cet OVNI 47 possède ces qualités intrinsèques que j'ai renforcées par beaucoup d'améliorations et d'équipements neufs. Côté vie à bord, j'ai particulièrement apprécié le carré, qui est un véritable lieu de vie (cuisine, école, salon etc...) et les cabines agréables offrant à chacun l'intimité nécessaire aux grandes traversées. Ce voilier n'a malheureusement pas pu être le support de nos aventures familiales faute de temps, je l'ai découvert bon marcheur, sûr (validé Cap-Horn) et il est temps à présent de reprendre une vie de terriens, mais ce voilier de grand voyage mérite de continuer sa route.

OVNI 47 - EchouageOVNI 47 - Echouage OVNI 47 - Au mouillageOVNI 47 - Au mouillage OVNI 47 - Pont teckOVNI 47 - Pont teck OVNI 47 - Sous spi asyOVNI 47 - Sous spi asy OVNI 47 - Sous spi asyOVNI 47 - Sous spi asy OVNI 47 - Grand voileOVNI 47 - Grand voile OVNI 47 - Sous génoisOVNI 47 - Sous génois OVNI 47 - Enrouleurs et étraveOVNI 47 - Enrouleurs et étrave OVNI 47 - Depuis l'étraveOVNI 47 - Depuis l'étrave OVNI 47 - CockpitOVNI 47 - Cockpit OVNI 47 - Panneaux solaires sur portique rapportéOVNI 47 - Panneaux solaires sur portique rapporté OVNI 47 - Depuis le cockpitOVNI 47 - Depuis le cockpit OVNI 47 - CockpitOVNI 47 - Cockpit OVNI 47 - Annexe sous le portiqueOVNI 47 - Annexe sous le portique OVNI 47 - Sous la capote de descenteOVNI 47 - Sous la capote de descente OVNI 47 - CarréOVNI 47 - Carré OVNI 47 - CarréOVNI 47 - Carré OVNI 47 - CarréOVNI 47 - Carré OVNI 47 - CarréOVNI 47 - Carré OVNI 47 - Table à carte et cuisineOVNI 47 - Table à carte et cuisine OVNI 47 - Cuisine en UOVNI 47 - Cuisine en U OVNI 47 - Cuisine en UOVNI 47 - Cuisine en U OVNI 47 - Cabine double avant tribordOVNI 47 - Cabine double avant tribord OVNI 47 - Cabine double avabt tribordOVNI 47 - Cabine double avabt tribord OVNI 47 - Cabine à lits superposés avant bâbordOVNI 47 - Cabine à lits superposés avant bâbord OVNI 47 - Cabine arrière bâbordOVNI 47 - Cabine arrière bâbord OVNI 47 - Echouage - safrans, hélice et skegOVNI 47 - Echouage - safrans, hélice et skeg OVNI 47 - Grand coffre de cockpit tribordOVNI 47 - Grand coffre de cockpit tribord

Caractéristiques

ChantierAlubat /FR
ArchitectePhilippe BRIAND
Longueur14.8 m
Largeur4.6 m
Matériaualuminium
VersionPropriétaire
GréementCôtre
Tirant d'eau1,05/2,90 m
Type de lestDériveur intégral
Déplacement15 000 kg
Poids du lest5 000 kg
Moteur(s) Yanmar 110CV Diesel (1080 heures)
Capacité carburant300 L
Cabine(s)3
Couchages6
Capacité eau600 L
VisibleFrance Atlantique

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