ALLIAGE 44 Année 2005
Construit en forme par le chantier Alliage sur plans Berret/Racoupeau, ce dériveur intégral gréé en côtre est un formidable bateau aluminium de voyage. En 2 cabines, ce solide voilier est très équipé, isolé, très agréable à vivre en grande navigation, comme au mouillage. Optimisé pour la navigation en couple, toutes les manoeuvres sont ramenées au cockpit. Première main construite dans les régles de l'art, avec des matériaux de grande qualité, tout à bord est pensé pour le voyage. Ce bel Alliage 44 est prêt à repartir.
Le mot du propriétaire
Après 7 années et 35000 milles autour du monde, nous avons décidé de tourner la page pour découvrir de nouveaux horizons. La décision de mettre notre Alliage 44 en vente est difficile mais nous pensons qu'il est fin prêt pour de nouvelles aventures avec un nouvel équipage souhaitant prendre le large avec un magnifique voilier entièrement révisé, parfaitement entretenu et préparé pour une croisière hauturière et des mouillages de rêve dans des lagons du bout du monde.
Caractéristiques
Chantier | Alliage |
Architecte | Berret/Racoupeau |
Longueur | 13.4 m |
Largeur | 4.27 m |
Matériau | aluminium |
Version | 3 safrans |
Gréement | Côtre |
Tirant d'eau | 0.80 / 2.30 m |
Type de lest | Dériveur intégral |
Déplacement | 12 000 kg |
Poids du lest | 4 200 kg |
Moteur(s) | Nanni Diesel 62CV Diesel (2218 heures) |
Capacité carburant | 550 L |
Cabine(s) | 2 |
Couchages | 7 |
Capacité eau | 547 L |
Première main | oui |
Visible | France - Bretagne |
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