PROVINS ATOU 1400 Année 2004
Dominique Provin a dessiné une carène performante, large, dotée d'une bonne surface de voile; le plan de pont intègre un cockpit central bien protégé. Les aménagements intérieurs sont organisés autour d'un vaste espace carré, descente, table à cartes. Cet espace très lumineux permet d'accéder à la cabine avant et à la gigantesque cabine arrière. Les finitions intérieures sont de belle facture.
Très belle construction en strip planking epoxy, aménagements spacieux, belles finitions et équipements hauts de gamme : ce voilier atypique est proposé à un prix très attractif. C'est une réelle opportunité.
Le mot du propriétaire
J'ai pris plaisir à suivre la construction de mon ATOU 1400.
J'ai ensuite choisi les équipements du bateau sans compromis sur leur qualité : le résultat, c'est un bateau sécurisant et facile à manoeuvrer.
A chaque séjour à bord, nous avons pu profiter du pont dégagé et d'un intérieur agréable à vivre.
Je n'ai pas pu réaliser le beau voyage que j'avais programmé sur ce bateau et il est temps que son futur propriétaire prenne le relais pour lui faire découvrir le grand large.
Caractéristiques
| Chantier | Constructions Nautiques du Maroc |
| Architecte | Dominique PROVINS |
| Longueur | 14.15 m |
| Largeur | 4.27 m |
| Matériau | Strip planking - epoxy renforcé fibre de verre |
| Version | cockpit central |
| Gréement | Côtre |
| Tirant d'eau | 1.7 m |
| Type de lest | Quillard |
| Déplacement | 9 000 kg |
| Poids du lest | 2 700 kg |
| Moteur(s) | Lombardini 50CV Diesel (450 heures) |
| Capacité carburant | 400 L |
| Cabine(s) | 2 |
| Couchages | 5 |
| Capacité eau | 700 L |
| Première main | oui |
| Visible | France Méditerranée Est |
