MOODY 376 Année 1990
Un robuste croiseursur des plans de Bill Dixon par Marine Project. Les aménagements sont confortables et réservent une superbe cabine arrière avec salle d'eau et WC électrique, un carré transformable, une couchette navigateur et une cabine avant double. C'est donc 8 personnes qui peuvent être accueillis à bord pour la nuit. Sur le pont la circulation est fluide et sécurisante avec de bonnes mains courantes, des balcons de mât et un cockpit central protégé par de hautes hiloires. Cette unité avec quille Scheel à petit tirant d'eau a été très suivie et propose un moteur neuf, une grand voile sur enrouleur neuve et tout les équipements pour partir aussitôt, même avec un petit budget.
Le mot du propriétaire
Acquisition en 2001 à Cannes , le précédent propriétaire avait fait une transat A/R .Transporté sur camion, à La Baule, basé à St Marine sur l'Odet, 7 ans de croisière en Atlantique , Irlande , Cornouailles, Bretagne, Galice. Préparé en 2008 pour un tour de l'Atlantique effectué sur un an par Madère, Canaries ,Senegal, Cap Vert , Bresil , Amazone (Jusqu'à Santarem) Guyane , Arc Antillais , Acores et retour à St Marine. Puis en 2015 Départ pour la Méditerranée par Gibraltar. C'est un bateau très sur , très confortable en mer grâce à son déplacement lourd et sa quille longue, qui permet d'associer de très bonnes qualités marines avec un très petit tirant d'eau. Des mouvements sur l'eau très doux même quand les conditions deviennent difficiles. Le bateau a été entièrement remotorisé en 2018 par un YANMAR 45CV...
Caractéristiques
| Chantier | Marine Project |
| Architecte | Bill DIXON |
| Longueur | 11.53 m |
| Largeur | 3.8 m |
| Matériau | Polyester |
| Gréement | Sloop |
| Tirant d'eau | 1.34 m |
| Type de lest | Quillard |
| Déplacement | 7 400 kg |
| Poids du lest | 2 900 kg |
| Moteur(s) | YANMAR 45CV Diesel (60 heures) |
| Capacité carburant | 200 L |
| Cabine(s) | 2 + carré |
| Couchages | 7 |
| Capacité eau | 350 L |
| Leasing | Pas de LOA |
| Visible | France Port Napoleon |
