PLAN CAROFF GRAND VOYAGE 14M Année 1979199 000 € TTC
Cette goélette de 1979 a été reconstruite à neuf, avec beaucoup de soin par son propriétaire, ancien professionnel du nautisme. Après 5000 heures de travail expertisé, elle a été remise à l’eau en 2021.
Le résultat est impressionant : la qualité des matériaux et des équipements, le soin apporté aux finitions, la simplicité des solutions retenues en font un bateau extrèmement fiable pour tous projets de grand départ.
Ce bateau est très solide, fiable et confortable. Ses aménagements intérieurs lumineux et spacieux sont très agréables à vivre.
Le mot du propriétaire
Pour un programme de tour du monde, j'ai voulu me construire un bateau très solide et fiable. Mon passé dans un chantier naval métallique m'a permis de reconstruire ce bateau avec soin, et sans regarder à la dépense. La coque renforcée, a été zinguée pour éviter tout problème de corrosion. Les aménagements intérieurs sont beaux et solides. L'accastillage simple est de très bonne qualité.
Malheureusement, des contraintes familiales ne me permettent pas de réaliser le tour du monde que nous avions prévu, et je dois revendre ce très beau bateau.
Caractéristiques
| Chantier | Alesia Marine |
| Architecte | Caroff |
| Longueur | 14.28 m |
| Largeur | 4.68 m |
| Matériau | acier |
| Gréement | Goélette |
| Tirant d'eau | 2.30 m |
| Type de lest | Quillard |
| Déplacement | 24 000 kg |
| Moteur(s) | Renault Couach 93CV Diesel (6 heures) |
| Capacité carburant | 1 700 L |
| Cabine(s) | 3 |
| Couchages | 6 |
| Capacité eau | 2 000 L |
