AYC Yachtbroker - Dehler 44 SQ

DEHLER 44 SQ Année 2007215 000 € TTC

Le chantier Dehler a la réputation de soigner ses productions jusque dans les moindres détails et ce 44 SQ (Speed and Quality) n'échappe pas à la règle. Pont teck, construction sandwich mousse à cellule fermées et epoxy, mât et bôme carbone ainsi qu'une multitude de détails qui rendent ce voilier à la fois confortable et terriblement efficace en navigation. Cette version 3 cabines propose un programme de croisière rapide et très confortable ou de régates. Son propriétaire prévoyait de le garder et a donc lancé des travaux de remise à neuf des peintures de coque (bleu métallisé), de mât et de bôme (noir) ainsi qu'un gréement dormant rod neuf (2022). Rare sur le marché, à voir vite.

Le mot du propriétaire

Je vais avoir beaucoup de mal à laisser partir mon bateau, c'est un des voiliers les plus aboutis qu'il m'ait été donné de voir. Rapide, élegant et racé, facile à vivre et plaisant à régler, on ressent la qualité de constrcution et de conception dans chaque détail. La retraite arrivant, je change de programme et vise à présent des destinations plus lointaines. J'ai pu bénéficier d'une belle opportunité et j'attends la livraison sous peu d'un nouveau voilier plus adapté aux destinations froides et je le propose donc à la vente avec une nouvelle peinture de coque, une laque de mât, de bôme et de mâtereau toute neuve et un gréement dormant rod (comme à l'origine) qui devrait être posé d'ici quelques semaines.

Dehler 44 SQ - Sous voiles Dehler 44 SQ - Sous voiles Dehler 44 SQ - Sortie de port Dehler 44 SQ - ous GV seule Dehler 44 SQ - Au ponton Dehler 44 SQ - Cockpit (avec les coffres amovibles) Dehler 44 SQ - Au sec Dehler 44 SQ - Cockpit Dehler 44 SQ - Pied de mât Dehler 44 SQ - Carré et cuisine Dehler 44 SQ - Cuisine Dehler 44 SQ - Tableau électrique (passage en "analogique") Dehler 44 SQ - Cabine avant Dehler 44 SQ - Cabine arrière tribord Dehler 44 SQ - Salle d'eau Dehler 44 SQ - Câblage électrique

Caractéristiques

ChantierDEHLER / GER
ArchitecteSimonis Voodt Design
Longueur13.7 m
Largeur3.86 m
MatériauSandwich Airex Verre Epoxy
Version3 cabines + cuisine en L
GréementSloop
Tirant d'eau2.20 m
Type de lestQuille à bulbe
Déplacement9 700 kg
Poids du lest3 500 kg
Moteur(s) Volvo Penta 55CV Diesel (1250 heures)
Capacité carburant180 L
Cabine(s)3
Couchages8
Capacité eau400 L
VisibleFrance Atlantique

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