CCYD 75' - AYC Yachtbroker

CCYD 75' Polar Ketch Année 1979670 000 € TTC

Construit en 1979 aux chantiers CCYD de Venise, ce grand ketch en acier CorTen en forme possède tous les attributs du voilier d'expédition polaire. Timonerie intérieure, immense carré en salon de pont avec coin cuisine, table à cartes, bibliothèque, poste de veille, placard à cirés... Les 12 couchages sont répartis en 6 cabines dotées de nombreux rangements, dont une immense cabine arrière propriétaire avec salle d'eau et une double à couchettes superposées pour l'équipage. Les circulations sont très naturelles et les volumes agréables. Sur le pont, le cockpit barreur, en arrière, est séparé du cockpit "invités". Le gréement de ketch, posé en 2014 se gère en équipage très réduit.

Le mot du propriétaire

Après quelques années d'exploitation de ce grand ketch dédié au charter polaire, nous souhaitons passer la main pour nous consacrer à d'autres projets. Ce voilier de grand voyage, entièrement repris entre 2013 et 2014 (18 mois de chantier), fiabilisé et amélioré en tous points, possède 6 cabines doubles permettant d'embarquer 10 clients et deux membres d'équipage dans de très bonnes conditions de confort. Ces dernières années, le Mar y Pôles a assuré des saisons complètes dans les zones polaires (Spitzberg, Norvège, Groënland, Islande ainsi que sur le continent antarctique). Le bateau a été l'objet  d'aménagements pour tenir compte de cet environnement ce qui en fait un bateau parfaitement adapté à ces destinations. Il sera le support idéal de votre activité de croisières ou d'expéditions, ou de votre prochain grand voyage.

CCYD 75' - Sous voiles CCYD 75' - Sous voiles CCYD 75' - Au mouillage CCYD 75' - Au mouillage CCYD 75' - Au mouillage CCYD 75' - Souc voiles CCYD 75' - Nid de pie CCYD 75' - Au ponton CCYD 75' - Au ponton CCYD 75' - Guindeau CCYD 75' - Pont avant CCYD 75' - Pont avant, annexe et rouf CCYD 75' - Annexe sur son ber de pont CCYD 75' - Pied de mât CCYD 75' - Winch de mât CCYD 75' - Pied de mât CCYD 75' - Passavant bâbord CCYD 75' - Cockpit "invités" CCYD 75' - Cockpit barreur CCYD 75' - Winch CCYD 75' - Depuis le poste de barre CCYD 75' - Poste de barre CCYD 75' - Moulin à café CCYD 75' - Poste de barre CCYD 75' - Plage de bain CCYD 75' - Descente fermée CCYD 75' - Descente ouverte CCYD 75' - Marches de la descente CCYD 75' - Carré CCYD 75' - Carré CCYD 75' - Carré CCYD 75' - Plaque constructeur CCYD 75' - Timonerie intérieure CCYD 75' - Electronique au poste CCYD 75' - Bibliothèque bâbord CCYD 75' - Placard à cirés CCYD 75' - Cuisine CCYD 75' - Cuisine CCYD 75' - Poste avant CCYD 75' - Poste avant CCYD 75' - Coin buanderie CCYD 75' - Coursive CCYD 75' - Cabine équipage avant CCYD 75' - Cabine équipage avant CCYD 75' - Porte étanche CCYD 75' - Cabine à couchettes superposées CCYD 75' - Salle d'eau avant bâbord CCYD 75' - Cabine latérale à deux lits simples CCYD 75' - Cabine latérale à deux lits simples - rangement CCYD 75' - Cabine double CCYD 75' - Cabine double CCYD 75' - Toilettes de la cabine arrière CCYD 75' - Lavabo de la cabine arrière CCYD 75' - Cabine arrière Dessalinisateur Aqaubase CCYD 75' - Groupe électrogène Fischer Panda CCYD 75' - Moteur Tribrod CCYD 75' - Moteur Bâbord CCYD 75' - Cardan de moulin à café CCYD 75' - Pompe de barre hydraulique CCYD 75' - Salle des machines

Caractéristiques

ChantierCCYD Venezia / IT
ArchitecteGiorgio Zamichieli & Gianfranco Padoan
Longueur23 m
Largeur6 m
Matériauacier
VersionExpédition Polaire
GréementKetch
Tirant d'eau3 m
Type de lestDériveur lesté
Déplacement62 000 kg
Moteur(s) 2 x Perkins 135CV Diesel
Capacité carburant5 000 L
Cabine(s)6
Couchages12
Capacité eau1 000 L
VisibleBretagne

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