RM 1200 - AYC Yachtbroker

RM 1200 Année 2009

- Déjà vendu -

Sur des plans de Marc LOMBARD, connu pour ses carènes efficaces, le RM 1200 présente un profil racé et harmonieux. Son rouf court abrite un espace de vie agréable, chauffé, avec 7 couchages répartis dans le bateau. Autonome en énergie grâce à son éolienne et à ses panneaux solaires, il a reçu très récemment un nouveau sticker de coque et a été méticuleusement suivi par son propriétaire depuis sa construction. Quelques éléments, tels une belle bibliothèque dans le carré et des planchers sur le réservoir gasoil ont été ajoutés afin d'augmenter la capacité de rangement déjà importante. C'est un voilier efficace et prêt à repartir pour des navigations lointaines en famille ou entre amis

Le mot du propriétaire

J'ai fait construire et équiper ce voilier pour un projet précis; une année sabbatique à la voile autour de l'Atlantique. Nous avons pris livraison du bateau en février 2009 et avons commencé à nous faire la main dessus, à croiser vers les Scilly, l'Irlande et l'Espagne. En 2014, après une vérification complète (gréement dormant, voiles, moteur...) et quelques aménagements personnels, nous sommes partis pour 11 mois autour de l'Atlantique. La robustesse et la simplicité du bateau font qu'il n'est pas souvent pris en défaut à la mer comme au mouillage. Bien qu'efficace en navigation, le bateau gîte peu et reste confortable à toutes les allures. Les touches de bois massif, malheureusement absentes sur les nouveaux bateaux de la marque apportent un côté chaleureux aux intérieurs vaigrés de bois peint de couleurs claires.

RM 1200 - A quaiRM 1200 - A quai RM 1200 - MâtRM 1200 - Mât RM 1200 - Depuis l'étraveRM 1200 - Depuis l'étrave RM 1200 - Nouveau stickage de coque grisRM 1200 - Nouveau stickage de coque gris RM 1200 - Delphinière avec davier doubleRM 1200 - Delphinière avec davier double RM 1200 - Enrouleur de génoisRM 1200 - Enrouleur de génois RM 1200 - Baille à mouillageRM 1200 - Baille à mouillage RM 1200 - RoufRM 1200 - Rouf RM 1200 - Chariot de tétière et rail de mâtRM 1200 - Chariot de tétière et rail de mât RM 1200 - Passavant bâbordRM 1200 - Passavant bâbord RM 1200 - Passavant tribordRM 1200 - Passavant tribord RM 1200 - Cloison de cockpitRM 1200 - Cloison de cockpit RM 1200 - CockpitRM 1200 - Cockpit RM 1200 - Portique, éolienne, panneau et cockpitRM 1200 - Portique, éolienne, panneau et cockpit RM 1200 - Plateforme arrière relevableRM 1200 - Plateforme arrière relevable RM 1200 - CockpitRM 1200 - Cockpit RM 1200 - Moteur hors-bord sur sa chaiseRM 1200 - Moteur hors-bord sur sa chaise RM 1200 - DescenteRM 1200 - Descente RM 1200 - Pied de mât et afficheur NKE TL25RM 1200 - Pied de mât et afficheur NKE TL25 RM 1200 - Winches de cockpitRM 1200 - Winches de cockpit RM 1200 - CarréRM 1200 - Carré RM 1200 - Table du carréRM 1200 - Table du carré RM 1200 - Table du carré dépliéeRM 1200 - Table du carré dépliée RM 1200 - Table à cartesRM 1200 - Table à cartes RM 1200 - CuisineRM 1200 - Cuisine RM 1200 - CuisineRM 1200 - Cuisine RM 1200 - Cabine avantRM 1200 - Cabine avant RM 1200 - Cabine avantRM 1200 - Cabine avant RM 1200 - Cabine arrière bâbordRM 1200 - Cabine arrière bâbord RM 1200 - Cabine arrière bâbordRM 1200 - Cabine arrière bâbord RM 1200 - Salle d'eauRM 1200 - Salle d'eau RM 1200 - Salle d'eauRM 1200 - Salle d'eau RM 1200 - Soute technique aménagée deux couchette superposéesRM 1200 - Soute technique aménagée deux couchette superposées RM 1200 - Zone technique sous le cockpitRM 1200 - Zone technique sous le cockpit RM 1200 - Zone technique sous le cockpitRM 1200 - Zone technique sous le cockpit

Caractéristiques

ChantierFora Marine
ArchitecteMarc LOMBARD
Longueur11.99 m
Largeur4.22 m
Matériaucontre plaqué et epoxy
GréementCôtre
Tirant d'eau1.80 m
Type de lestBiquille
Déplacement6 800 kg
Poids du lest2 700 kg
Moteur(s) Volvo Penta 40CV Diesel (1260 heures)
Capacité carburant150 L
Cabine(s)2
Couchages7
Capacité eau600 L
Première mainoui
VisibleBretagne

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