RM 1260 Biquilles / Twin Keels Année 2014
Quand on voit ce RM 1260, on ne peut s'empêcher de penser aux carènes des bateaux de course au large modernes; étrave droite, maître-bau très en arrière du pied de mât et bouchains prononcés. Ce RM a été dessiné pour aller vite, et sa méthode de construction en contreplaqué-epoxy allège encore l'ensemble. Bien équilibré et performant sous voiles, il sait aussi se montrer accueillant au mouillage. Ses 3 cabines doubles et 3 couchages supplémentaires dans le carré en font un croiseur convivial. La belle cuisine en U donnant sur un carré en pleine largeur pouvant accueillir 8 personnes. Il n'a navigué qu'une saison et est "prêt à équiper" pour le voyage avec son portique inox.
Le mot du propriétaire
Après deux bateaux plus orientés croisière, j'ai commandé un RM 1260, séduit par son habitabilité, son intérieur design et pratique, mais surtout ses performances et son ergonomie. Les passavants larges et dégagés, associés à un antidérapant efficace et omniprésent, sont un vrai gage de sécurité pour naviguer en famille ou en équipage réduit. Je n'avais pas prévu de revendre ce bateau si vite, mais certains évènements me poussent à le faire à contrecoeur.
Caractéristiques
| Chantier | Fora Marine / FR |
| Architecte | Marc LOMBARD |
| Longueur | 11.99 m |
| Largeur | 4.35 m |
| Matériau | contre plaqué et epoxy |
| Version | 3 cabines |
| Gréement | Côtre |
| Tirant d'eau | 1.95 m |
| Type de lest | Biquille |
| Déplacement | 7 400 kg |
| Poids du lest | 2 820 kg |
| Moteur(s) | Volvo Penta 40CV Diesel (29 heures) |
| Capacité carburant | 130 L |
| Cabine(s) | 3 |
| Couchages | 9 |
| Capacité eau | 400 L |
| Leasing | LOA en cours |
| Première main | oui |
| Visible | France Atlantique |
