Bi-Loup 36 biquille polyester

BI-LOUP 36 Année 2006

- Déjà vendu -
Dans la lignée des Bi-loup avec le coup de crayon de Vincent Lebailly, le 36 reprend toutes les valeurs du chantier Wrighton : bi-quilles asymétriques, facile à échouer, sûr, marin, robuste, très habitable, facile à manoeuvrer, confortable en mer comme au port. De belles finitions amateur en sycomore et frêne, un salon de pont, placard à cirés, ... donnent envie de prendre le large à bord de ce bateau robuste et bien pensé.
Son moteur a été changé en février 2017 avec un un midif neuf de 32CV.

Le mot du propriétaire

Ce bateau est une première main, nous avons acheté la coque pontée et avons réalisé personnellement les aménagements avec une finition de qualité. Nous naviguons depuis en famille tous les étés pendant 2 mois (Corse, Sardaigne, Croatie, ...). Le reste du temps il est hiverné à sec (donc pas d'osmose).

Nous quittons cet été nos emplois dans l'enseignement pour nous installer dans une ferme dans le Sud Ouest, d'où la nécessité de vendre le bateau. Il est en bon état et permettra aux futurs propriétaires de belles et nombreuses navigations !

Il vous surprendra par son comportement marin, ses très grands volumes, et sa rapidité sous voile, notamment au près! Son petit tirant d'eau offre de nombreuses perspectives de mouillages, d'échouage et de navigation en rivière ou sur les canaux.

Bi-Loup 36 - Au mouillageBi-Loup 36 - Au mouillage Bi-Loup 36 - Tableau arrièreBi-Loup 36 - Tableau arrière Bi-Loup 36 - Au secBi-Loup 36 - Au sec Bi-Loup 36 - CarèneBi-Loup 36 - Carène Bi-Loup 36 - Safran et quillesBi-Loup 36 - Safran et quilles Bi-Loup 36 - Au secBi-Loup 36 - Au sec Bi-Loup 36 - EtraveBi-Loup 36 - Etrave Bi-Loup 36 - Pont avantBi-Loup 36 - Pont avant Bi-Loup 36 - Pont avant et roufBi-Loup 36 - Pont avant et rouf Bi-Loup 36 - MâtBi-Loup 36 - Mât Bi-Loup 36 - Poste de barre et cockpitBi-Loup 36 - Poste de barre et cockpit Bi-Loup 36 - Barbecue sur balcon arrièreBi-Loup 36 - Barbecue sur balcon arrière Bi-Loup 36 - DescenteBi-Loup 36 - Descente Bi-Loup 36 - CarréBi-Loup 36 - Carré Bi-Loup 36 - Salon de pontBi-Loup 36 - Salon de pont Bi-Loup 36 - Cuisine sur tribordBi-Loup 36 - Cuisine sur tribord Bi-Loup 36 - Table à cartes et salle d'eauBi-Loup 36 - Table à cartes et salle d'eau Bi-Loup 36 - Salle d'eauBi-Loup 36 - Salle d'eau Bi-Loup 36 - CuisineBi-Loup 36 - Cuisine Bi-Loup 36 - Réchaud four deux feuxBi-Loup 36 - Réchaud four deux feux Bi-Loup 36 - Table à cartes et cuisineBi-Loup 36 - Table à cartes et cuisine Bi-Loup 36 - Grand rangement tribordBi-Loup 36 - Grand rangement tribord Bi-Loup 36 - Cabine avantBi-Loup 36 - Cabine avant Bi-Loup 36 - Couchette de la cabine avantBi-Loup 36 - Couchette de la cabine avant Bi-Loup 36 - Couchette centrale bâbordBi-Loup 36 - Couchette centrale bâbord Bi-Loup 36 - Point d'eau avantBi-Loup 36 - Point d'eau avant Bi-Loup 36 - Cabine arrière bâbordBi-Loup 36 - Cabine arrière bâbord

Caractéristiques

ChantierWrighton
ArchitecteVincent Lebailly
Longueur10.9 m
Largeur3.5 m
Matériaupolyester
VersionBiquille
GréementSloop
Tirant d'eau1,35 m
Type de lestBiquille
Déplacement6 100 kg
Moteur(s) midif 32CV Diesel
Capacité carburant200 L
Cabine(s)2
Couchages6
Capacité eau260 L
Première mainoui
VisibleFrance Port Napoleon

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